Золотарев Михаил Юрьевич

Фото: официальный телеграм-канал Госавтоинспекции Калининградской области

        Сегодня, 14 февраля 2026 года около 8.40 часов на улице Автомобильной города Калининграда, возле дома 22, как установили выехавшие на место происшествия сотрудники ГИБДД, водитель автомобиля сбил 17-летнюю девушку на нерегулируемом пешеходном переходе. Девушка получила травмы и доставлена в экстренном порядке в лечебное учреждение. Сотрудники ГИБДД выясняют обстоятельства произошедшего.

        Об этом также в своей рубрике под заголовком «В Калининграде водитель на полном ходу сбил девушку на пешеходном переходе», - рассказал «Московский Комсомолец – МКРУ Калининград».

        См. об этом подробнее: МКРУ от 14.02.2026г.

        Дорожно-транспортные происшествия с участником пешехода (пешеходов) и водителей, которые обязаны их пропустить на нерегулируемом пешеходном переходе, но не пропускают, стали системной проблемой.

        Правилами дорожного движения установлено, что «Водитель транспортного средства, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость…», а все остальное потом. Это написано не просто, и должен это водитель сделать, чтобы убедиться, что на пешеходном переходе никого нет и никто не собирается на него ступить. Тем более, водитель обязан это сделать, если видит, что на пешеходный переход кто-то приближается из пешеходов.

        Именно так и было у нас в Калининграде, но ровно двадцать лет назад. С каждым годом, примерно начиная с 2006 года, ситуация медленно ухудшалась, и вот уже лет пять, как вежливость водителей куда-то подевалась (не всех, конечно, но многих). Поэтому подобных ДТП, как сегодня, становится все чаще, а иногда и со смертельным исходом. Особенно это стало в одно время частым явлением на Московском проспекте Калининграда на нерегулируемых пешеходных переходах, что пришлось на эти переходы поставить светофоры, а скорость на многих участках этого проспекта ограничить 40 километрами в час. Это позволило уменьшить смертельные исходы на Московском проспекте, но общая ситуация, связанная с ростом частоты повторения ДТП на нерегулируемых пешеходных переходах в Калининграде, не улучшилась.

        Сегодня, вместо того, чтобы снизить скорость перед нерегулируемым пешеходным переходом, видя приближающего к нему пешехода, водители наоборот, увеличивают скорость (парадокс), чтобы успеть проскочить до того, как пешеход зайдет на линию автомобиля. А порой встречаются и такие ситуации, когда водитель, увидевший переходящего по нерегулируемому пешеходному переходу перед ним справа налево пешехода, не останавливается, а объезжает его, меняя направление и выехав на встречную полосу не уменьшая скорость, проезжает прямо перед пешеходом. Это мы констатируем факты по рассказам обратившихся к нам за юридической помощью жителей нашего города.

        Один из таких жителей, которого сбил автомобиль на нерегулируемом пешеходном переходе, обращался к нам за юридической помощью.

        Напомним.

        О том, как водитель автомобиля Фольксваген, проживающий по улице Гайдара микрорайона Сельма города Калининграда, сбил на пешеходном переходе человека 10 января 2023 года в 8.15 часов утра и скрылся по невыясненным обстоятельствам с места происшествия, мы говорили ранее - Новость от 16.04.2023г.

        Дело рассматривалось в трех судах:

        – в мировом суде Ленинградского района города Калининграда – об оставлении места происшествия;

        – в Центральном районном суде города Калининграда – о нарушении 14.1 ПДД РФ (административное дело);

        – в Ленинградском районном суде города Калининграда – о возмещении причиненного вреда.

        В итоге нарушитель получил следующее наказание:

        – лишение права управления транспортным средством на год;

        – взыскание с него 156 674 рублей (в частности: административный штраф – 15 000 р.; возмещение морального вреда – 80 000р.; убытки, госпошлины в судах и расходы на платные медицинские услуги потерпевшего – 22 540р., судебные расходы на представителя потерпевшего – 30 000р., индексация по инфляции – 4534р.; исполнительный сбор – 4 000р., госпошлины в апелляциях – 600р.). Итого виновник заплатил  156 674 рублей, и это не считая, сколько он заплатил своему адвокату. Если вместе с этим, получается примерно, более 200 000 рублей.

        А ведь всего этого могло и не быть, стоило только не нарушать ПДД.

        Ну, это частный случай, а происшествия такие не уменьшаются в Калининграде, а вежливость двадцатилетней давности не возвращается почему-то к ним.

        И с этим надо что-то делать!