Золотарев Михаил Юрьевич

        Законопроект о запрете штрафовать водителей за превышение средней скорости обсуждался не раз. Поясним, что такое средняя скорость и каким образом она измеряется фиксирующими видеокамерами. Среднюю скорость вычисляют с помощью данных, полученных с двух камер, которые располагаются на расстоянии друг от друга. Первая камера фиксирует время пересечения линии в начале трассы, а вторая время пересечения линии окончания, пройденное расстояние приборы делят на время проезда и фиксируется средняя скорость автомобиля. Таким образом многие автомобилисты, чья средняя скорость на снабженных такими камерами превышала установленные скоростные режимы, получали необоснованный штраф.

        Почему необоснованный?

        Ни одними правилами ПДД не установлено понятие превышение средней скорости автомобиля. Превышение скоростного режима – да, а превышение средней скорости – нет. Более того, протяженность таких дорог, на которых средняя скорость фиксируется на въезде и на выезде двумя камерами достигает до 100 км. Так в Татарстане есть участок в 71 км. Доходит до абсурда, когда злостные нарушители проехав на большой скорости, зная особенности фиксации средней скорости автомобиля не доезжая до второй камеры либо сильно сбавляли скорость, либо и вовсе останавливались, чтобы выдержать время, и никакого штрафа. А добросовестные водители, которые не склонны к нарушениям, напротив попадали на штраф.

        И вот Депутаты Государственной Думы РФ сделали первый шаг, одобрив в первом чтении законопроект о запрете штрафов, налагаемых на автомобилистов за превышение средней скорости на трассе.

        Авторы поправок отметили, что нарушение необходимо фиксировать исключительно в конкретно установленных месте и времени, а назначать наказания на основании догадок, домыслов и расчетов недопустимо.

        Похожее по смыслу правило хотят ввести и в отношении неправильного расположения ТС на участке проезжей части. Доказательством нарушения не должны быть только данные о том, где находился автомобиль в начале и конце этого участка.

        Документ: Проект Федерального закона N 494136-7