Золотарев Михаил Юрьевич

Еще 16 декабря 2014 года в 13 часов 25 минут на дороге Калининград-Полесск Гурьевского района столкнулся маршрутный микроавтобус «Мерседес» под управлением гражданина Т.А.И. с автомобилем «Ауди А6» под управлением гражданина П.А.М.. Маршрутный микроавтобус «Мерседес» перевозил пассажиров. Виновником столкновения был водитель «Ауди А6», который не пропустил маршрутку. К тому же водитель-виновник в ДТП управлял автомобилем без прав. В результате ДТП находившаяся в маршрутном микроавтобусе несовершеннолетняя девочка-пассажир получила многочисленные травмы. Мы в интересах несовершеннолетней девочки и представляющей ее интересы мамы (они находились в маршрутном автобусе и пострадали от аварии) подали иск к водителю автомобиля «Ауди А6» гражданину П.А.М. о взыскании 200 000 рублей, и к владеющей маршрутным транспортным средством фирме ООО «Тотем Инвест» о возмещении несовершеннолетней девочке 100 000 рублей.

6 октября 2015 года судья Ленинградского районного суда города Калининграда Кулинич Д.Н. вынес решение, которым обязал водителя «Ауди А6» возместить 100 000 рублей. То есть, снизил заявленную сумму морального вреда, истребованную у виновного водителя, в два раза, а владельца микроавтобуса руководящего осуществляющей перевозки фирмой ООО «Тотем Инвест» и вовсе освободил от ответственности.

Судья Кулинич Д.Н. при освобождении занимающейся развозом пассажиров коммерческой организации ООО «Тотем Инвест» от ответственности сослался на то что ООО «Тотем Инвест» передал в аренду маршрутный микроавтобус фирме ООО «Тотем Восемь» , и в момент ДТП данным маршрутным автомобилем управлял водитель фирмы ООО «Тотем Восемь» , поэтому ООО «Тотем Инвест» ответчиком не является.

Но при всем при этом, судья Кулинич обошел тот факт, что владельцем и фирмы ООО «Тотем Инвест» и фирмы ООО «Тотем Восемь» является одно и то же лицо. Более того, этот же владелец управляет другими такими же побочными фирмами: ООО «Тотем 9», ООО «Тотем 1», ООО «Тотем Интернешнл», ООО «Тотем 4», ООО «Тотем 7», ООО «Тотем», ООО «Тотем Десять», ООО «Евролайн Один», ООО «Западтранс» и еще две указанные (ООО «Тотем Инвест» и ООО «Тотем Восемь»).

То есть, владелец разных фирм передавал автомобили самому себе из одной фирмы в другую и таким образом создавал проблему для граждан, которые не могли получить компенсацию за причиненный моральный вред. Более того, владелец фирмы таким способом уходил от налогов, только вот судья Кулинич при рассмотрении иска не придал значение на данные нарушения и пошел на поводу владельца практически неограниченного количества фирм. И такие схемы работают повсеместно в нашем Калининградском регионе, так как истинные владельцы фирм перевозчиков занимают депутатские кресла в Калининградской областной Думе или в городских советах депутатов.

Кроме того, в предварительном судебном заседании представитель ООО «ТОТЕМ ИНВЕСТ» заявил ходатайство о замене ответчика, чтобы ответчиком был привлечен ООО «Тотем Восемь» , которому на момент ДТП принадлежало как транспортное средство, так и водитель, но судья Кулинич оставил данное ходатайство без удовлетворения и оставил в деле данную компанию в качестве третьего лица, дав возможность уйти ей как от ответственности, так и от страховых выплат, налога и возмещении причиненного пассажирам вреда.

Настоящая мошенническая, по нашему мнению, схема. Договор аренды подписан одним и тем же лицом с двух сторон. Стоимость имущества 10 000 рублей (стоимость автобуса), а стоимость аренды 500 рублей. Сам себе (юрлицо) сдал в аренду свой же автомобиль за мизерную плату, чтобы меньше платить.





Здесь необходимо еще учесть один момент: существуют такие схемы для ухода от налога и не только. Недавно в суде Ленинградского района города Калининграда было установлено, что на такси водители ездят без договоров, по доверенностям и если наносится вред здоровью гражданам, несет ответственность за это водитель, а не юридическое лицо.

А вот судьи своими неправосудными постановлениями в Калининграде покрывают эти схемы владельцев многочисленных перевозочных компаний. Вот он конфликт интересов, образовавшийся между судьями и владельцами перевозочных компаний, как говорится налицо, а данное решение судьи Кулинич Д.Н., вынесенное явно в интересах владельца занимающейся развозом пассажиров коммерческой организации, стало тому очередным подтверждением.

Между прочим, из-за этого и транспортный коллапс произошел в городе Калининграде 2 марта 2016 года, когда из-за конфликта с городской администрацией транспортные компании не выпустили в рейсы 80 процентов автобусов. Об этом были (и есть) публикации на многих сайтах: «Лента.РУ» (https://lenta.ru/news/2016/03/02/transport/), «Чечен.ИНФО», «ТОП Новости Донцка», «Новости России» и т.д.. То есть по всей стране прокатилась волна информаций и даже публикации были зарубежом об этом.

Местные перевозчики обнаглели до такой степени, что стали диктовать местной администрации свои условия, причем в ущерб населению города. А ЧТО НЕ ДИКТОВАТЬ УСЛОВИЯ МЕСТНЫМ РУКОВОДИТЕЛЯМ , если их своими неправомерными постановлениями поддерживают сами судьи неприкосновенные. А власть в руках неприкосновенных – это страшное дело.

Конфликт интересов в судах Калининграда и области уже достал, при том не только народ, но уже и верховную власть достал. Уже поддержка судьями коммерсантов дошло до того, что судья арбитражного суда Зинченко С.А. (Сергей Алланович), который своим неправомерным постановлением, вынесенным в интересах определенных коммерческих директоров, запретил горадминистрации города Калининграда приобретать в лизинг новые автобусы, был отстранён от рассмотрения дела председателем арбитражного суда Калининградской области (см.: http://urist39.com/news.php?p=3342&c=1). Ходатайство было подано представителями администрации города.

«Что же это происходит?» - вспоминаются слова главной героини фильма «Любовь и голуби». Что, судьи разменяли свою любовь к народу на толстые кошельки коммерсантов?





Осталось только после этого ОБЩЕСТВУ и народу выгнать СУДЕЙ в три шеи, как выгнали героя-любовника в фильме.


Переходим с общего к конкретному делу, в котором конкретным судьей (судья Ленинградского районного суда города Калининграда Кулинич Д.Н. ) нарушены права получившего в общественном транспорте травмы ребенка, освобождением владельца-перевозчика от ответственности. Конфликт интересов судей судебной системы Калининградской области приводит к всеобщему коллапсу в городе Калининграде и к нарушениям прав несовершеннолетних детей, но вот зато дети судей в мантиях чувствуют себя довольно- таки хорошо.

Ярким тому примером сын судьи Калининградского областного суда Сызиной Татьяны Ивановны –





Сызин Егор, который после крупного ДТП с большим причиненным ущербом непонятно в каком состоянии практически был освобожден от ответственности судьей Центрального районного суда города Калининграда Эльзессером В.В. (см.: http://urist39.com/news.php?p=1421&c=1).


Об этом публиковалось везде. Явный открытый конфликт интересов в судебной системе. И что?


Где теперь судья Калининградского областного суда Т.И. Сызина?
Ответ: по-прежнему судьей Калининградского областного суда в уголовной коллегии.

Где теперь судья Центрального районного суда города Калининграда Эльзессер В.В.?
Ответ: по-прежнему судьей Центрального районного суда города Калининграда.

Ничего не изменилось!

И в данном конкретном деле, которое рассматривает судья Ленинградского районного суда города Калининграда Кулинич Д.Н. , где нарушаются права ребенка в интересах коммерческого директора, не только неправомерное постановление, но и полная волокита. Иск зарегистрирован в суде 10.06.2015 года, а решение вынесено только 6 октября 2016 года.

Мы вынуждены снова обращаться в Совет судей РФ в квалификационную коллегию судей и в другие инстанции, чтобы восстановить права ребенка.